Produktdetails:
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Produktname:: | Lithium-Golfwagenbatterien 51 V 160 Ah | Nennspannung:: | 51,2 V |
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Nennleistung:: | 160Ah | Energiedichte:: | 8.2kWh |
Batterie-Größe:: | 800* 320* 232mm | Gewicht:: | 75KGS |
Farbe:: | Blau | Anwendung:: | Golfmobil |
Gebührenstrom:: | 22A | Entladestrom:: | 160A |
Markieren: | Lange Zyklus-Leben-Golfmobil-Lithium-Batterie,51V160Ah Lithium Ion Battery Pack,Lithium-Batterie MATRIX des Golfmobil-8.2kWh |
Beschreibung:
LiFePO4-Akkupack für Golfwagen: Eine bessere Investition
Viele Jahre lang waren Blei-Säure-Batterien die bevorzugte Energiequelle für Golfcarts.Sie sind immer noch die billigste Option für Elektrokarren und andere Fahrzeuge – aber nicht auf lange Sicht.
Wie Sie wahrscheinlich wissen, ist billig nicht gleich Qualität.Wenn Sie sich also wegen des niedrigeren Preises für eine herkömmliche Batterie entscheiden, sind die Nachteile selbstverständlich.(Als würde man mehr Dollar für eine neue Batterie ausgeben, wenn es zu einer Giftmüllkatastrophe wird).
Wer sich aber für Lithium entscheidet, spart langfristig mehr.Wieso den?Weil ein LiFePO4-Akkupack etwa 3.500 Zyklen hält, verglichen mit 400 für Bleisäure.Die Wartung kostet 0 $ und null Stunden.Am Ende sind Lithium-Golfcart-Batterien makellos – wie eine Millionen-Dollar-Schaukel.
Spezifikation:
Produktname | Lifepo4 Akkupack 51V 160AH |
Anwendung | Golfwagen |
Batteriemodell | 51V160Ah LiFePO4-Akku |
Markenname | MATRIX |
Gewicht | 75 kg |
Das Ladeverhältnis | 0,2C-1C |
Die Entladungsrate | 1C-Standard |
Größe | 800 * 320 * 232mm |
Batterietyp | Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie |
Garantie | 5 Jahre |
OEM/ODM | Ja (Akzeptiert) |
Schutz | Eingebautes BMS |
BMS-Spezifikationen
▶ Individuelles Zellenüberwachungs- und Ausgleichssystem
▶ SoC, SoH, Lebenszyklusüberwachung
▶ Selbstdiagnosefunktion (optional)
▶ Batterie-SOC-Anzeige
▶ Datenaufzeichnung (optional)
▶ Einstellbarer und adaptiver Eingangs-/Ausgangsleistungsregler
▶ RS485-Kommunikation
▶ Schnellladung
▶ Intelligentes Laden
▶ mehr Funktionsbasis auf tatsächlicher Projektanforderung
Schutzschaltung
▶ Stromsensor
▶ Spannungssensor
▶ Temperatursensor
▶ Leistungsschalter/Sicherung
▶ Überladeschutz
▶ Überentladungsschutz
▶ Hochtemperaturschutz
▶ Reset-Taste erzwingen
▶ mehr Funktionsbasis auf aktuellem Projekt
FAQ:
F1: Ist LiFePO4 gefährlicher als Bleisäure/AGM?
A1: Nein, es ist sicherer als Bleisäure/AGM.Darüber hinaus verfügt der Lithium-Akku über eine eingebaute Schutzschaltung.Dieser verhindert Kurzschlüsse und verfügt über einen Unterspannungs-/Überspannungsschutz.Blei/AGM nicht, und die eingetauchte Bleisäure enthält Schwefelsäure, die überläuft und Sie, die Umwelt und Ihre Ausrüstung schädigt.Lithiumbatterien sind versiegelt, es gibt keine Flüssigkeit und es wird kein Gas abgegeben.
F2: Gibt es ein Batteriemanagementsystem?
A2: Ja, das BMS von MATRIX ist in jedem Golfwagen installiert.
Unser hochmodernes Batteriemanagementsystem schützt die Batterien vor Unter- und Überspannung und schaltet die Batterie ab, wenn eine Zelle aus dem Gleichgewicht geraten ist.
Q3: Warum sind LiFePO4-Batterien teurer als Alternativen?
A3: Die Anschaffungskosten unserer Lithium-Tiefzyklusbatterie sind höher als die eines Blei-Säure-Äquivalents.Aber wenn Sie diese Kosten durch die Lebensdauer der Batterie teilen, ist unsere LiFePO4-Batterie bereits billiger als eine Blei-Säure-Batterie.
Berücksichtigt man die Kosten und den Zeitaufwand für den Batteriewechsel, sparen Sie wirklich bares Geld, wenn Sie sich für den Einbau einer MATRIX-Batteriebank entscheiden.Mit einer Kapazität von 3.500 Zyklen werden die meisten Menschen diese Batterien 10 bis 15 Jahre lang besitzen.
Ansprechpartner: Echo
Telefon: 15889310503